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昨天,武昌交警表示,為瞭應對轄區施工對交通出行帶來的影響,交管部門也采取瞭多條措施:螃蟹岬站公交站點遷移後,施工打圍第一天公交司機的不熟悉,導致進站秩序混亂,通過協管引導管理,做到公交車快進快出。

??因為地鐵施工和鸚鵡洲大橋過江車流激增,前天武漢南大門進城方向幾乎整天都擁堵難行。昨天,不少駕駛員對那一場“蝸牛般”的旅程仍心有餘悸,紛紛選擇繞行或錯峰。記者從武昌交管部門瞭解到,昨天早高峰時段中山路沿線車流平穩,相對於前天,車流量有所回落。



盡量引導駕駛員繞行,在鸚鵡洲大橋武昌下橋處、梅傢山、中山路張之洞路路口增設繞行指示牌,引導中山路進城車輛繞行張之洞路、復興路,最終進入臨江大道分流。在友誼大道團結路口、武車路口、新生路口增設繞行牌,將出城車流引導繞行武車路、新生路,最終通過臨江大道分流。往洪山方向車流繞行沙湖大橋、沙湖大道,繞過螃蟹岬擁堵節點。同時,在施工打圍區域雛形形成後,大隊也“寸土必爭”,壓縮極限打圍面積,爭取每一寸有效路面和通行空間。

寧可繞遠路也要避堵

多條舉措緩解交通重壓

內容來自sina新聞

目前,雄楚高架還未通車,創業貸款率利最低銀行 2014地鐵七號線施工也將持續兩年,在這樣的情形之下,駕駛員到底該咋辦?武昌交管部門表示,在目前城市建設時期,必定會對出行帶來一定影響,需要駕駛員改變出行方式和出行理念,特別是在早晚高峰時段,紮堆出行會對部分路段帶來難以吞吐的交通壓力,因此改變以往的出行習慣,以時間換空間,通過提早或延遲錯峰出行,來緩解因車流紮堆產生的交通擁堵。

青年創業貸款利率二胎年息者梁爽 通訊員徐飛



中山路沿線車流量昨回落

新聞來源http://wh.house.sina.com.cn/news/2015-01-07/08135958384691479625720.shtml

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